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GLEとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLE   フェラーリ  F8トリブート
VS
268万円1918万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 3561万円4750万円
F8トリブートの相場表を見る
44 中古車掲載台数 43
  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) MP202002 AMGインテリアカーボンパッケージ オブシディアンブラック(メタリック)

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD パナメリカーナグリルカスタム パノラマサンルーフ 360°カメラ シートヒーター パワーシート ナビ Apple Car Play ドライブレコーダー 電動リアゲート クルーズコントロール

    本体価格
    345万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    880万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD 禁煙車 サンルーフ ハーマンカードンサウンド 黒革シート 純正8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    293.9万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD レーダーセーフティー+ナイトパッケージ ワンオーナー車料 9G-TRONIC 黒革ナッパレザー パノラマSR HDDナビ DTV 360度カメラ キーレスゴー BSM 21AW パーキングソナー

    本体価格
    328万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD 2年保証 リアモニター AMGスタイリング/ナイト/レーダーセーフティPKG パノラマSR ブラックナッパレザー/全席シートヒーター 8インチナビTV AppleCarPlay harman/kardon 360度カメラ AIRマティックサス AMG21AW

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンファイバーインテリアトリム マットブラックペイント22インチAMGクロススポークアルミホイール AMGパフォーマンスステアリング(カーボン/DINAMICA) パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 AMGデザインパッケージプラス/ナイトパッケージ/カーボンファイバーインテリアトリム/パノラミックSR/AMGドライバーズパッケージ/AMGRIDECONTROL+エアサスペンション/AMGパフォーマンスエクゾーストシステム

    本体価格
    1768万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    372万円

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    4130万円

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    本体価格
    3949万円

関東
23
1023万円
関西
4
743.8万円
東海
7
1153.7万円
北海道
0
---
九州
4
544万円
東北
1
314.3万円
北陸・甲信越
3
584.8万円
中国
1
1843万円
四国
1
1918万円
地域別台数
関東
12
3852.2万円
関西
7
3871.6万円
東海
12
4140.7万円
北海道
3
3953.3万円
九州
3
3755万円
東北
2
3700万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4232.7万円
四国
0
---

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GLEとF8トリブートのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLE   フェラーリ  F8トリブート
1332万円2443万円 新車時価格 3245万円3328万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×2020×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
2996~3982 排気量(cc) 3902
435~612 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2021.1)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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