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GLEクーペとトヨエースアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLEクーペ   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
VS
465万円1578万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 133万円470万円
トヨエースアーバンサポーターの相場表を見る
33 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG デジーノエクスクルーシブPKG ドライブレコーダー バックカメラ ETC2.0 AMG22インチAW Bluetooth フルセグ ランニングボード バイザー

    本体価格
    568万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD カーボンインテリアPKG ISG搭載 4WD パノラマミックサンルーフ

    本体価格
    1238万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 左H AMGインテリアカーボンPKG Burmesterハイエンド3Dサウンド マッドBK22インチ鍛造AW パノラミックルーフ 黒革電装シート ヒーター ベンチレーション HUD MBUX

    本体価格
    1460万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD レーダーパッケージ/パノラマサンルーフ/全席シートヒーター/黒革/TVキャンセラー/キーレスゴー/ハーマンカードンスピーカー/360度カメラ/360度ドラレコ/スタッドレスタイヤ/社外19インチホイール/パワーバックドア

    本体価格
    465万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1078.1万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ パノラミックスライディングルーフ AMGカーボンファイバーインテリアトリム AMGドライブコントロールスイッチ ブルメスターサラウンドシステム ETC

    本体価格
    1030.8万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD レザーシート サンルーフ

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンP SR 有償カラー

    本体価格
    1059.9万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 Pルーフ/AMG ACTIVE RIDE CONTROL+エアサス/PERFORMANCEステアリング/ヘッドアップDISP/Burmester/パフューム/AMGナイトパッケージ/PERFORMANCEエグゾースト/22インチAMGアルミ

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGデザインパッケージ

    本体価格
    1154.3万円

ピックアップ中古車
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    470万円

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    本体価格
    133万円

  • トヨタ トヨエースアーバンサポーター キッチンカー AT車 3000cc ディーゼル NOxPM適合 最大積載400Kg

    本体価格
    270万円

関東
14
1024.1万円
関西
5
1129.6万円
東海
7
1041.4万円
北海道
2
1319万円
九州
2
1257.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1078.1万円
中国
0
---
四国
2
719万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
270万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
2
301.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  GLEクーペ   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
1421万円2483万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4960×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2996~3982 排気量(cc) ---
435~612 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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