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GTとB3を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   BMWアルピナ  B3
VS
739万円4600万円
GTの相場表を見る
中古車相場 138万円2100万円
B3の相場表を見る
66 中古車掲載台数 47
  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 AMGドライビングP パノラミックルーフ

    本体価格
    1639.9万円

  • メルセデスAMG GT 63 S E パフォーマンス クーペ 4WD MP202501 AMGパフォーマンス 可倒式シート マット青

    本体価格
    2438万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202501 弊社デモカーアップ車両/ブルメスター/ステアリングヒーター/ブラック21AW/2シーター/アンビエントライト/ヘッドアップディスプレイ/MBUX ARナビ/AMGリアルパフォーマンスサウンド/フロントアクスルリフター

    本体価格
    1998万円

  • メルセデスAMG GT 63 S E パフォーマンス クーペ 4WD MP202501 AMGカーボンPKG パノラミックルーフ ナッパレザー/MICROCUT Burmesterハイエンド3Dサウンド AMGカーボンセラミックブレーキ 有償色アルペングレー

    本体価格
    2398万円

  • メルセデスAMG GT R プロ 限定20台/AMGエクステリアカーボンPKG/黒革

    本体価格
    2598万円

  • メルセデスAMG GT C エディション50 日本限定12台 ロベルタリフター カーボンリアウイング ローダウン スペーサー 各所ブラックアウト フロント廻りプロテクションフィルム施工 デジーノカシミアホワイトマグノ ドラレコ レーダー

    本体価格
    1580万円

  • メルセデスAMG GT R 左ハンドル/マグネタイトブラック/エッセンシャルP/AMGパフォーマンスシートP/フルレザーP/カーボンルーフ/AMGマットカーボンインテリアトリウム/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    1958万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 フルセグナビ パドルシフト キーレスゴー レーダーセーフティパッケージ メモリ付パワーシート オートライト シートヒーター ブラックレザーシート アクティブリヤウィング LEDライト ETC2.0 純正19AW

    本体価格
    776.7万円

  • メルセデスAMG GT R プロ 全国20台限定 AMGトラックPKG カーボンファイバーバケットシート 専用鍛造ホイール カーボンセラミックブレーキ 専用ブラックペイントブレーキキャリパー

    本体価格
    2650万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 ヘッドアップディスプレイ・21インチAMGアルミホイール鍛造・パノラミックスルーフルーフPKG・AMGパフォーマンスPKG・AMGドライバーズPKG・元デモカー・禁煙車

    本体価格
    1480万円

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関東
23
1925.9万円
関西
13
1754.2万円
東海
9
1995.6万円
北海道
7
2112.3万円
九州
5
1314万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
1825.7万円
中国
4
1924.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
34
740.7万円
関西
6
1145.6万円
東海
2
1079万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
583.9万円
中国
1
---
四国
0
---

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B3の中古車を探す

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GTとB3のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   BMWアルピナ  B3
1650万円3122万円 新車時価格 1229万円1258万円
クーペ ボディタイプ セダン
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
1991~3982 排気量(cc) 2993
421~612 最高出力(馬力) 462
4WD、FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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