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GTとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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GTとエディックスの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT   ホンダ  エディックス
VS
739万円4600万円
GTの相場表を見る
中古車相場 22万円120万円
エディックスの相場表を見る
66 中古車掲載台数 28
  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 パノラマルーフ AMGカーボンPKG Burmester

    本体価格
    2118万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 アルペングレー(ソリッド)/可倒式リアシート/パノラマルーフ/21インチアルミ(RWL)/ナッパーレザーMICROCUT/Burmesterサラウンドシステム/AMGフロアマット/ユーザー買取車

    本体価格
    2048万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 AMG20インチアルミ/シルバーキャリパー/360カメラ/HUD/ダイヤステッチホワイトナッパレザー/ステアリングH・シートH・ベンチレーション/走行0.7万K/車検R10年6月/メルセデスケア

    本体価格
    1479万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 Newモデル D車 カーボンパッケージ

    本体価格
    2780万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 フルレザー仕様トリュフブラウン パノラマルーフ ヘッドアップディスプレイ AMGリアルパフォーマンスサウンド リアアクスルステアリング DIGITALライト リラクゼーション AMG21インチ鍛造AW

    本体価格
    2118万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 AMGドライビングPKG

    本体価格
    1790万円

  • メルセデスAMG GT S AMGダイナミックパッケージプラス/パナメリカーナグリル/エクスクルーシブパッケージ/レーダーセーフティー/AMG19/20インチAW/AMGパフォーマンスエグゾースト/シートヒーター/Burmester/AMG-LSD/ナビTV/Rカメラ

    本体価格
    929.9万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 AMGカーボンPKG カーボンリヤウィング カーボンセラミックブレーキ ブルメスターハイエンド3Dサウンド ナッパレザートリュフブラウン パノラミックルーフ 可倒式リアシート 21インチAW

    本体価格
    2289万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202601 AMGパフォーマンスP AMGドライビングP

    本体価格
    1658万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 RSP/純正19AW/Bカメラ/フルセグTV/シートH/AMGパフォーマンスシートP(Dステッチ)/カーボンファイバーステップカバー/AMGインテリアカーボンファイバーP/AMGエクステリアカーボンP/AMGカーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    1832万円

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    24.9万円

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    73.8万円

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    33.8万円

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    52.9万円

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    38.5万円

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    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    59.7万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ 地デジ ETC 17アルミ ローダウン

    本体価格
    39.5万円

関東
23
1925.9万円
関西
13
1709.1万円
東海
9
1984.4万円
北海道
7
2112.3万円
九州
5
1314万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
1825.7万円
中国
4
1924.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
49.1万円
関西
5
50.4万円
東海
1
39.9万円
北海道
0
---
九州
1
24.2万円
東北
4
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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GTとエディックスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   ホンダ  エディックス
1650万円3122万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1991~3982 排気量(cc) 1668~2354
421~612 最高出力(馬力) 130~162
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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