メルセデスAMG GT | スバル ディアスワゴン | |
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VS | ||
748万円~5980万円
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中古車相場 |
22.8万円~148.9万円
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78台 | 中古車掲載台数 | 70台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG GT | スバル ディアスワゴン | |
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2750万円~2776.2万円 | 新車時価格 | 137万円~184.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4730×1985×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1875 |
3982 | 排気量(cc) | 658 |
585 | 最高出力(馬力) | 64 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
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メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4) |
解説 |
スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車 軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9) |
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