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GT CロードスターとカウンタックLPI800-4を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT Cロードスター   ランボルギーニ  カウンタックLPI800-4
VS
1490万円2350万円
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中古車相場 ---
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6 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 DESIGNWORKSデモカー 東京オートサロン出展

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    2350万円

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    本体価格
    応談

関東
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1948万円
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地域別台数
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GT Cロードスターの中古車を探す

カウンタックLPI800-4の中古車を探す

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GT CロードスターとカウンタックLPI800-4のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT Cロードスター   ランボルギーニ  カウンタックLPI800-4
2298万円2375万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クーペ
4550×1995×1260  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×2100×1140
3982 排気量(cc) 6498
557 最高出力(馬力) 780
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
解説

伝説のスーパーカーが、ハイブリッドになって復活

現代のスーパースポーツカー業界に永遠の革命をもたらした伝説のカウンタックが、ハイブリッドのリミテッドシリーズとして復活。エクステリアは、シャープなフォルムでありながら、ひと目でカウンタックとわかるデザインが採用された。インテリアは、低く、四角い車室を実現。エクステリアの未来的なラインデザインと調和するような斬新なデザインが与えられている。エンジンは、6.5L V12エンジンに48Vマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットで、システム合計で最高出力814CVを発生。シフトチェンジの際に電気モーターがブーストとして作動するトランスミッション「7速ISR」との組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒、最高速度は355km/hを実現。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGT Cロードスターの中古車は6台、カウンタックLPI800-4の中古車は1台掲載しています。
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