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SLクラスとV60クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとV60クロスカントリーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   ボルボ  V60クロスカントリー
VS
998万円2980万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 69.8万円649万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
152 中古車掲載台数 135
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 左H 黒レザー 赤幌 法人オーナ屋内保管

    本体価格
    1342万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 グレー幌 シエナブラウンレザーシート

    本体価格
    1168万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 左H Burmester HUD ナッパレザー 20AW

    本体価格
    1218万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 右H 保証書 取説 セージグレーレザー

    本体価格
    1059万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスシート ハイエンド3D

    本体価格
    2350万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ニ年保証 レーダーSP ナッパレザー

    本体価格
    1054.9万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ブルメスター ブラックレザー BSG

    本体価格
    1055万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ/本革シート

    本体価格
    1158万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ/ブルメスター

    本体価格
    1004万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    468万円

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    338万円

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    525万円

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    本体価格
    519万円

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    本体価格
    459万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD サンルーフ ナッパレザーシート

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    465万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 登録済み未使用車 サンルーフ アンバー革

    本体価格
    618万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD B&W Google ドラレコ 48V 19インチAW

    本体価格
    593万円

関東
63
1408万円
関西
35
1428.6万円
東海
27
1549.8万円
北海道
1
1120万円
九州
8
1176.5万円
東北
3
1256.7万円
北陸・甲信越
8
1273.5万円
中国
5
1147.2万円
四国
2
1259万円
地域別台数
関東
54
333.2万円
関西
18
369.5万円
東海
25
417.2万円
北海道
15
359.3万円
九州
3
451.6万円
東北
11
413.4万円
北陸・甲信越
6
317.9万円
中国
3
487万円
四国
0
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V60クロスカントリーの中古車を探す

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SLクラスとV60クロスカントリーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   ボルボ  V60クロスカントリー
1648万円4000万円 新車時価格 549万円764万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1895×1505
1991~3982 排気量(cc) 1968
381~585 最高出力(馬力) 250~254
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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