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SLクラスとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  SLクラス   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
900万円2880万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 123万円765万円
タイプIの相場表を見る
102 中古車掲載台数 26
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 

    本体価格
    1050.9万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202402 Burmesterハイエンド3Dサウンド AMGリアルパフォーマンスサウンド AMG ACTIVE RIDE リアアクスルステアリング MBUX ARナビ エアスカーフ

    本体価格
    1748万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    1088万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) OP21インチAMGツインスポークAW Burumesterサラウンドサウンド 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ シートH&ベンチレーション ステアヒーター イエローキャリパー 低ダストBパット レーダー ドラレコ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD デジタルライト ナッパレザー/MICROCUTパフォーマンスシート Burmesterハイエンドオーディオ AMG鍛造21AW パフォーマンスエグゾースト ヘッドアップD ARナビ 360°カメラ

    本体価格
    1520万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 

    本体価格
    1067万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202402 

    本体価格
    1281.5万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202402 

    本体価格
    2375.3万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレーレッドソフト

    本体価格
    1100万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL63 AMG パフォーマンスパッケージ マジックスカイルーフ

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    183.7万円

  • フォルクスワーゲン タイプI マフラー ウエーバー シート MSD 1967年式Volkswagen Type1                  シフター アルミホイール SPEEDWELLキャップ 2007エンジン W-125 ウエーバー 44IDF EMPI GTステアリング プロ カーシート MSD

    本体価格
    530万円

  • フォルクスワーゲン タイプI コンバーチブル 

    本体価格
    330万円

関東
47
1318.3万円
関西
24
1254万円
東海
16
1581.8万円
北海道
5
1556万円
九州
5
1283.3万円
東北
1
1450万円
北陸・甲信越
2
1469万円
中国
1
958万円
四国
1
1050万円
地域別台数
関東
6
545.8万円
関西
2
251.5万円
東海
7
282.2万円
北海道
1
230万円
九州
7
272.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
175万円
中国
2
149.5万円
四国
0
---

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SLクラスとタイプIのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   フォルクスワーゲン  タイプI
1648万円4000万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3982 排気量(cc) ---
381~612 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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