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カマロコンバーチブルとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロコンバーチブル   メルセデスAMG  Sクラス
VS
98万円708万円
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中古車相場 378万円2848万円
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33 中古車掲載台数 30
  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 D車 VOSSEN20インチAW ディーラー整備履歴R1.2.3.4.5.6年

    本体価格
    568万円

  • シボレー カマロコンバーチブル SS コンバーチブル V8 6速MT/WORK20AW/Eibachダウンサス/マフラー/ブレンボブレーキ/ヘッドアップディスプレイ/ミラーBカメラ/クルコン/ドラレコ/レーダー探知機/キーレス/ETC

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロコンバーチブル 3.6 RSコンバーチブル 2014yモデル 正規ディーラー車 4連メーター 電動オープン 純正20インチAW バックカメラ パドルシフト ブラウントップ ブラックレザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    240万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 2Lターボ 正規ディーラー車 カスタムペイント 電動幌トップ SS用20インチAW 純正フロントリップスポイラー ブラックレザーシート シートベンチレーション シートヒーター アップルカープレイ

    本体価格
    568万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 ディーラー車 ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロコンバーチブル 1LT コンバーチブル 2015年モデル/1年保証付/走行証明有/イエローステッチ黒革パワーシート/バックカメラ/ETC/Bluetooth/リアソナー/社外ヘッドライト/パドルシフト/キーレス/純正ブラック塗装18inchAW

    本体価格
    337万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 3.6 コンバーチブルカスタム車輛

    本体価格
    428万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 ワンオーナー 正規ディーラー車 赤黒革シート 禁煙車 ドライブレコーダー リアクリアランスソナー シートヒーター ベンチレーション AppleCarPlay デジタルミラー バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    708万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 赤レザー アクセサリーランプ 360°ドラレコ 純正20AW 電動ソフトトップ BOSE デジタルミラー HUD 温冷シート ETC AppleCarPlay AndroidAuto ワイヤレス充電 BREMBOブレーキ クルコン

    本体価格
    708万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 3.6 社外エアサス/22インチAW/社外ストレートマフラー/CarPlay

    本体価格
    234万円

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    1238万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202402 新車保証/OP535/右H/AMGダイナミックパッケージ/AMGカーボンパッケージ/AMGナイトパッケージ /MBUXリアエンターテインメントシステムパッケージ /リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    2600万円

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    本体価格
    598万円

関東
15
344.4万円
関西
4
415万円
東海
5
391.2万円
北海道
0
---
九州
6
369.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
308万円
中国
2
623万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
1281.7万円
関西
3
1155万円
東海
8
1487.8万円
北海道
1
2448万円
九州
3
2007万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
438万円

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シボレー  カマロコンバーチブル   メルセデスAMG  Sクラス
602.6万円778万円 新車時価格 3576万円4040万円
オープン ボディタイプ セダン
4780×1900×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
1998 排気量(cc) 3982
275~279 最高出力(馬力) 612
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
解説

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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