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フォレスターとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 1290万円2080万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
1910 中古車掲載台数 7
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 追走クルコン フルセグ DVD Bluetoothオーディオ スマートキー2本 プッシュスタート ハーフレザー シートヒーター 電動リアゲート バックカメラ 修復歴リア

    本体価格
    102.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ アイサイト レーダークルーズ シートヒーター 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン 革巻きハンドル

    本体価格
    100.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト・ハーフレザーシート・シートヒーター・純正ナビ・TV

    本体価格
    206.1万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    209.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 4WD ターボ 衝突軽減 レーンキープ アダプティブクルーズ シートヒーター ナビ フルセグ ETC LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 記録簿 フルフラット 横滑り防止 ABS オートハイビーム フォグ

    本体価格
    137万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正DIATONEナビTV バックカメラ デジタルインナーミラー ハーフレザーシート パワーシート/ヒーター ステアリングヒーター レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト BSM オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    214.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    237.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV バックカメラ ETC DVD再生

    本体価格
    87万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ダイヤトーンナビ/サンルーフ/ルーフレール/デジタルインナーミラー/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/ステアリングヒーター/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/衝突軽減ブレーキ/アイサイト

    本体価格
    252.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 新車保証継承付 純正ナビTV パノラマビューモニター デジタルインナーミラー ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ベンチレーションシート パワーバックドアキックセンサー付 ルーフレール

    本体価格
    448万円

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    1416万円

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    1888万円

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    本体価格
    1308万円

関東
570
233.3万円
関西
224
248.5万円
東海
271
248万円
北海道
208
209万円
九州
173
245.7万円
東北
180
241.7万円
北陸・甲信越
177
200.6万円
中国
71
236.8万円
四国
36
247.8万円
地域別台数
関東
1
1888万円
関西
2
1702万円
東海
1
1780万円
北海道
1
1308万円
九州
0
---
東北
2
1685万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
404.8万円459.8万円 新車時価格 2750万円3539万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
1795~2498 排気量(cc) 3982~5980
160~177 最高出力(馬力) 585~630
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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