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EQEとミュルザンヌを比較! - みんなの比較車種

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EQEとミュルザンヌの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  EQE   ベントレー  ミュルザンヌ
VS
847.9万円1298万円
EQEの相場表を見る
中古車相場 278万円1980万円
ミュルザンヌの相場表を見る
17 中古車掲載台数 13
  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 禁煙DインテリアPKG EXCPKG エナジャPKG SR

    本体価格
    1091万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGスポークホイールPKGエクスSRエナジャイ

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 左H デジタルインテリアPKG Pルーフ

    本体価格
    1079万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアP サンルーフ

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 パノラミックS/R EX-P デジタルインテリアP

    本体価格
    1150万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 レザーシートハイパーディスプレイ

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 スライディングルーフ

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアPKG/EXC PKG

    本体価格
    1150万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアP エクスP エナジャイ

    本体価格
    1198万円

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    応談

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    999万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 

    本体価格
    応談

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 ドライビングスペックPKG

    本体価格
    1480万円

関東
7
1048.1万円
関西
6
994.2万円
東海
3
1132.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1098万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
1452.8万円
関西
6
1270.3万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

EQEの中古車を探す

ミュルザンヌの中古車を探す

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EQEとミュルザンヌのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  EQE   ベントレー  ミュルザンヌ
1922万円1925万円 新車時価格 3380万円4022.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1905×1495 全長x全幅x全高(mm) 5575×1925×1530
--- 排気量(cc) 6747
625 最高出力(馬力) 512~537
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
解説

ベントレーのフラッグシップモデル

ベントレーのフラッグシップモデル。車名は、ベントレーが過去6度の勝利をおさめたルマン24時間レースの舞台「サルテサーキット」のミュルザンヌコーナーに由来する。顧客のオーダーに従い、内外装は手作業で組み上げられる。ボディカラーは全114色、シートは24色用意され、どちらもオーダーによっては他のカラーも選択可能。エンジンは、伝統の6.75L V8ツインターボ。クルージングの際に4気筒を休止させる気筒休止システムが搭載されるなど、環境性能にも配慮されている。組み合わされるミッションは8速AT。シャーシも新たに開発されており、連続可変式ダンピングコントロールを備えるエアサスが採用されている (2010.03)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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