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ハリアーハイブリッドとEQSを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーハイブリッドとEQSの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアーハイブリッド   メルセデスAMG  EQS
VS
106.5万円368.8万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 735万円1300万円
EQSの相場表を見る
23 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ハリアーハイブリッド Zレザーパッケージ メーカーナビ JBL 360°カメラ ACC レーンキープ プリクラ BSM 純正デジタルインナーミラー Pシート シートH エアシート ステアリングH HUD Pバックドア モデリスタエアロ ワイヤレス充電

    本体価格
    368.8万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z ナビ・フルセグTV 全周囲カメラ スマ 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 禁煙車 県外仕入れ 純正12.3インチナビ ETC

    本体価格
    387.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ アルカンターラ プライムバージョン 4WD SR ナビ Bカメラ クルコン デジタルミラー

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 

    本体価格
    426万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド エレガンス 純正ナビ (フルセグTV/CD/DVD/ブルーレイ

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD ・Bluetooth・ETC・Bカメラ・クルコン・助手席エアバック・PUSHスタート・社外ナビ・DVD・本州仕入

    本体価格
    124万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1300万円

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    本体価格
    948.7万円

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    本体価格
    828万円

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    本体価格
    912万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 MBUXハイパースクリーン リアコンフォートパッケージ エクスクルーシブパッケージ リアベルトバック AMGカーボンインテリアトリム MBUXリアタブレット エアバランスパッケージ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    735万円

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    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGカーボンインテリアトリム

    本体価格
    968万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・リアコンフォートPKG

    本体価格
    891万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    928万円

関東
1
463.7万円
関西
3
303.5万円
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
5
346.3万円
東北
1
106.5万円
北陸・甲信越
2
148.7万円
中国
0
---
四国
10
364.5万円
地域別台数
関東
3
894.7万円
関西
5
951.3万円
東海
4
923.9万円
北海道
1
968万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EQSの中古車を探す

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ハリアーハイブリッドとEQSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアーハイブリッド   メルセデスAMG  EQS
409.5万円503万円 新車時価格 2372万円2419万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4755×1845×1690 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
3310 排気量(cc) ---
211 最高出力(馬力) 658
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
17.8km/L 10.15モード燃費 ---

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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