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ヴァンテージとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  ヴァンテージ   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
978万円5500万円
ヴァンテージの相場表を見る
中古車相場 279.9万円1968万円
GLCクーペの相場表を見る
63 中古車掲載台数 61
  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 Qサテンオニキスブラック238.3/カーボンセラミックブレーキ176.5/Bowers&Wilkins Audio121.8/グロスブラックアッパーパック45/グロスブラックロアーパック39.8/アクセレレートモノトーン24.8/OPTTL837

    本体価格
    3200万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 2025MY 1オーナー  Bowers & Wilkins Interior-Inspire Comfort-Duotone Qセミアニリンレザーパレット グロスブラックエクステリアパック 21inch Yスポークサテンブラックホイール

    本体価格
    2980万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

    本体価格
    2800万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション 保証付 141台限定車 7速マニュアル アストンマーティンレーシング V8ツインターボ インテリアダーククローム マットカーボン/ピアノブラック 20インチ/カーボンブレーキ カーボンセンターキャップ

    本体価格
    1980万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ロイヤルインディゴ 白本革シート 右H 紺

    本体価格
    2650万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション 正規ディーラー車/AMR世界限定200台/ヒーローエディション141台/7速マニュアル/カーボンセラミックB/専用装備/20インチ鍛造ホイール/シートH/機械式LSD/取説/記録簿/スペア鍵/右H

    本体価格
    1830万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 Qエクステリアカーボンパック(Fスポイラー・Sステップ・Rディフューザー)/カーボンリアウィング/カーボンセラミックブレーキ/アップルカープレイ

    本体価格
    1280万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 カーボンセラミックブレーキ プレミアムオーディオ サテンAMグリーン インテリアパックカーボンファイバー トリムスプリットライムグリーン

    本体価格
    2050万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 右H F1エディション グレード専用エアロ 21インチアルミホイール アルカンターラステアリング

    本体価格
    2380万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 マグネティックシルバーアンダーボディーパックグロスブラックインテリアオックスフォードタン

    本体価格
    1880万円

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    1558万円

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    379.9万円

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    本体価格
    369.9万円

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    本体価格
    349.9万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    1128万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD ガラススライディングルーフ Brumesterサラウンドシステム ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    578.2万円

関東
30
2472.2万円
関西
4
2102万円
東海
11
1645.8万円
北海道
0
---
九州
9
2378.9万円
東北
7
2811.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2500万円
四国
0
---
地域別台数
関東
38
731.9万円
関西
12
815.7万円
東海
6
620.5万円
北海道
1
438万円
九州
0
---
東北
3
948.1万円
北陸・甲信越
1
797万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴァンテージとGLCクーペのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  ヴァンテージ   メルセデスAMG  GLCクーペ
1913万円2841.7万円 新車時価格 1217万円1871万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1942×1273 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
3982 排気量(cc) 1991
510 最高出力(馬力) 421~476
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
解説

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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