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Eペイスとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
178万円798万円
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中古車相場 999万円5800万円
ヴァンテージの相場表を見る
126 中古車掲載台数 56
  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD ウインザーレザー ブラックパック 19AW

    本体価格
    359.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定中古車 パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    425.1万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 1オーナー デジタルインナーミラー OP20AW

    本体価格
    798万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 当店デモカーUP

    本体価格
    685.8万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 電動テールゲート

    本体価格
    258万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正ナビ360カメTV 電動リアゲート

    本体価格
    231.4万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD 18インチ 純正ナビ TV  クルコン ETC付

    本体価格
    190万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車・4WD車・黒革・ナビTV

    本体価格
    219.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD 白革 シートH 19AW MERIDIAN LED ACC BSM

    本体価格
    388万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD ピクセルLED シートクーラー 20AW

    本体価格
    469.9万円

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  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage Roadster 世界249台限定 ルナーホワイト

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

    本体価格
    1232.3万円

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    本体価格
    1368万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 正規D車右HGlossblackbodypack&RoofTwinTB

    本体価格
    1298万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ Vantage 7MT マグネティックシルバー 

    本体価格
    1680万円

関東
43
386.4万円
関西
30
353万円
東海
28
341.8万円
北海道
2
258万円
九州
10
350.8万円
東北
2
303.1万円
北陸・甲信越
4
316.5万円
中国
6
286.8万円
四国
1
706万円
地域別台数
関東
28
2349万円
関西
10
2254.2万円
東海
6
1765.7万円
北海道
0
---
九州
7
1723万円
東北
2
2375万円
北陸・甲信越
1
1285万円
中国
1
2250万円
四国
1
---

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Eペイスとヴァンテージのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   アストンマーティン  ヴァンテージ
443万円854.8万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1498~1999 排気量(cc) 3982
180~300 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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