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フォレスターとV8を比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとV8の中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   アストンマーティン  V8
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 458万円1230万円
V8の相場表を見る
1912 中古車掲載台数 23
  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD /サンルーフ/ルーフレール/暖パワーシート/

    本体価格
    62万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD メーカー8型ナビTVスマートキー電動Rドア

    本体価格
    187.4万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 6MT キーレス・プッシュS シートヒーター

    本体価格
    139.7万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイト 追従クルコン BSM LED

    本体価格
    151.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト ケンウッド7型ナビ 

    本体価格
    187万円

  • スバル フォレスター Premium 8インチナビ フロント&サイド&バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    236.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ドラレコ セイフティプラス 電動リヤゲート

    本体価格
    249.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 衝突被害軽減システム ナビ バックカメラ

    本体価格
    275.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD メーカーナビ アイサイト

    本体価格
    225.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    548万円

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  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト レッドレザー クリスタルキー 19アルミ

    本体価格
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  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト 

    本体価格
    458万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ ヴァンテージ/茶色本革シート/PWシート

    本体価格
    319.1万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ N430 スポーツシフトII D車右H 走行9000K台 OP前後カーボンエアロ

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  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII ブルーレザー 正規D車 7速

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  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト レッドレザー パナソニックナビ 禁煙車

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    598万円

関東
537
210.9万円
関西
231
237万円
東海
298
229.8万円
北海道
150
186.9万円
九州
189
222.2万円
東北
178
202万円
北陸・甲信越
210
211.5万円
中国
91
213.2万円
四国
28
185.6万円
地域別台数
関東
13
758.9万円
関西
6
534.2万円
東海
1
458万円
北海道
0
---
九州
1
768万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
618万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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フォレスターとV8のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アストンマーティン  V8
280.8万円385万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1795~2498 排気量(cc) 4282~4735
145~184 最高出力(馬力) 380~436
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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