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SQ2とDB9を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  SQ2   アストンマーティン  DB9
VS
235.9万円387.7万円
SQ2の相場表を見る
中古車相場 419.9万円2780万円
DB9の相場表を見る
21 中古車掲載台数 10
  • アウディ SQ2 2.0 4WD 300馬力400Nm 0-100加速4.8秒 ファインナッパレザーマグマレッド カープレイ バーチャルCP シートヒーター パワーテールゲート マルチカラーアンビエントライト 1オーナー 禁煙車 弊社下取車

    本体価格
    273万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 禁煙・純正ナビMMI・バックカメラ・オートマチックテールゲート・レッドキャリパー・ETC2.0・スマートキー

    本体価格
    318.5万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 走行中TVOKシートヒーターパワーバックドア

    本体価格
    385万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 1オーナー 走行23200km ナビ TV Bカメラ ソナー ハーフレザー シートヒーター 電動リアゲート スマートキー ACC LED ETC パドルシフト CD録音 DVD SD アウディプレセンス 衝突軽減

    本体価格
    339.9万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD パノラマサンルーフ AppleCarPlay ACC サイドアシスト レーンアシスト ハーフレザー シートヒーター バーチャルコックピット バックカメラ パワーバックドア MMIナビ TV レッドキャリパー LEDヘッドライト

    本体価格
    274.2万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 禁煙 インテリアデザインPKG マグマレッド革シート マルチカラーアンビエントライト 19AW アシスタンスPKG 純正ナビ フルセグTV DVD再生 カープレイ対応 バックカメラ バーチャルCP ハイビームアシスト

    本体価格
    313万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD バーチャルコックピット・オートテールゲート・パノラマルーフ・ACC・サイドアシスト

    本体価格
    280万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD コンビニエンス&アシスタンス/テクノロジーP/カラードブレーキキャリパー赤/サイドアシスト/ワイヤレスチャージング/パドルシフト/マルチカラーアンビエントライト/ACC/ATトランク/Vコックピット/認定中古車

    本体価格
    387.7万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 

    本体価格
    255万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD D車右ハンドル レッドコンビレザー MMIナビ フルセグ対応 バーチャルコックピット 純正18AW インテリアデザインPKG マトリクスLED パワーゲート Sヒーター アダプティブクルーズ ETC

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    1050万円

関東
8
311.8万円
関西
4
347万円
東海
1
318万円
北海道
2
275万円
九州
0
---
東北
1
258.4万円
北陸・甲信越
2
274.6万円
中国
2
290.5万円
四国
1
255万円
地域別台数
関東
4
625.6万円
関西
1
1050万円
東海
2
731.9万円
北海道
0
---
九州
1
2780万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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SQ2とDB9のカタログ情報を比較する

アウディ  SQ2   アストンマーティン  DB9
599万円644万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4220×1800×1525 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
1984 排気量(cc) 5935
300 最高出力(馬力) 450~547
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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