アストンマーティン DB9ヴォランテ | 日産 プリメーラワゴン | |
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VS | ||
510万円~980万円
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中古車相場 |
25.9万円~299.9万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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地域別台数 |
アストンマーティン DB9ヴォランテ | 日産 プリメーラワゴン | |
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1953万円~2543.9万円 | 新車時価格 | 209.8万円~268万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4710×1875×0 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1760×1480 他 |
5935 | 排気量(cc) | 1998~2488 |
450~547 | 最高出力(馬力) | 150~204 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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カーボン+マグネシウムでボディを軽量化 アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1) |
解説 |
ボディサイズとともに実用性も向上 3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1) |
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