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ヴィラージュとストラーダを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  ヴィラージュ   三菱  ストラーダ
VS
900万円1100万円
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中古車相場 ---
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4 中古車掲載台数 1
  • アストンマーティン ヴィラージュ タッチトロニック2 バング&オルフセン 純正20AW ディーラー車

    本体価格
    900万円

  • アストンマーティン ヴィラージュ タッチトロニック2 ディーラー記録簿

    本体価格
    1038万円

  • アストンマーティン ヴィラージュ  未走行イギリス新車並行V12 497HP

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴィラージュ タッチトロニック2 ストラタスホワイト

    本体価格
    1100万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ストラーダ CARRY BOY CARRY BOY

    本体価格
    119万円

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ヴィラージュとストラーダのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  ヴィラージュ   三菱  ストラーダ
2299.5万円 新車時価格 236.1万円254.8万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4703×1904×1289 全長x全幅x全高(mm) 4990×1775×1800  他
5935 排気量(cc) 2476
497 最高出力(馬力) 105
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高級2+2クーペが復活

1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力:497ps/最大トルク:570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる(2011.3)
解説

タイからの輸入モデルとなった

三菱自動車のタイ現地法人MSCが製造するピックアップトラック。エクステリアは全体的に角が取れ、より丸みを帯びた滑らかなスタイルに変化。初代同様ダブルキャブのみのボディにはインタークーラー化した2.5Lのディーゼルターボエンジンを搭載。サスペンションは従来どおりだが、4WDシステムは走行中でも2WDと4WDを切り替えられるイージーセレクト式に変更し、さらに機動力をアップさせた。ミッションは5MT/4AT。1グレード設定でフルオートエアコン、集中ドアロック、ABS、運転席エアバッグ、ハイブリッドLSDなどが標準装備される。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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