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DBSとカペラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DBS   マツダ  カペラワゴン
VS
1330万円2050万円
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中古車相場 48万円59万円
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5 中古車掲載台数 2
  • アストンマーティン DBS 5.9 正規D車 MT 右ハンドル パワクラ

    本体価格
    1900万円

  • アストンマーティン DBS 5.9 パワークラフトカヘンバルブ

    本体価格
    2050万円

  • アストンマーティン DBS タッチトロニック2 ディーラー整備記録8回

    本体価格
    1585万円

  • アストンマーティン DBS アルティメット クリスタルキー BANG&OLUFSEN

    本体価格
    1665万円

  • アストンマーティン DBS タッチトロニック2 D車 1オ-ナ- B&O 専用装備 カ-ボンB 右H

    本体価格
    1330万円

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    本体価格
    48万円

  • マツダ カペラワゴン 1.8 SV ワンオーナー 純正5速マニュアル

    本体価格
    59万円

関東
3
1605万円
関西
0
---
東海
2
1857.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
0
---

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DBSとカペラワゴンのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBS   マツダ  カペラワゴン
3099万円3419.4万円 新車時価格 171万円275万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4720×1910×1280 全長x全幅x全高(mm) 4665×1695×1525  他
5935 排気量(cc) 1839~2496
517 最高出力(馬力) 125~200
FR 駆動方式 4WD、FF
2名、4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

---
解説

ミニバン並みのシートアレンジが可能

1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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