アストンマーティン ヴァンキッシュ | マクラーレン 765LT | |
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VS | ||
1150万円~2550万円
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中古車相場 |
5000万円~5215万円
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19台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アストンマーティン ヴァンキッシュ | マクラーレン 765LT | |
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3149.5万円~3458万円 | 新車時価格 | 4950万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4728×1912×1294 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4600×1930×1193 |
5935 | 排気量(cc) | 3994 |
573~588 | 最高出力(馬力) | 765 |
FR | 駆動方式 | MR |
2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
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アストンマーティンのフラッグシップスポーツ DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9) |
解説 |
伝統のロングテール仕様 ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4) |
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