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DB11とXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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DB11とXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
1280万円2600万円
DB11の相場表を見る
中古車相場 208万円428万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
50 中古車掲載台数 13
  • アストンマーティン DB11 AMR ワンオーナ/ライムライン・キャリパー

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション V12 正規D車 D点検記録 右ハンドル 赤革

    本体価格
    1368万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ベースモデル 自社管理車両

    本体価格
    1399万円

  • アストンマーティン DB11 V8 

    本体価格
    1280万円

  • アストンマーティン DB11 V8 右H スカイフォールシルバー 走行5900km

    本体価格
    1650万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 ブラックパック/シナバーオレンジ

    本体価格
    1490万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 正規ディーラー車

    本体価格
    1380万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション Bang&Olufsen 世界1000台限定 V12

    本体価格
    1438万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 

    本体価格
    1330万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション コンテンポラリー&ラグジュアリーP

    本体価格
    1599.9万円

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    208万円

関東
14
1683.9万円
関西
13
1595.5万円
東海
14
1681.2万円
北海道
0
---
九州
3
1729万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
1415万円
中国
3
2126.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
327.7万円
関西
4
365万円
東海
2
396.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

DB11の中古車を探す

XKコンバーチブルの中古車を探す

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DB11とXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   ジャガー  XKコンバーチブル
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 1230万円1650万円
クーペ ボディタイプ オープン
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
3982~5204 排気量(cc) 4196~4999
503~630 最高出力(馬力) 304~510
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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