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ミニキャブバンとDB11を比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブバン   アストンマーティン  DB11
VS
9.9万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 1046万円1850万円
DB11の相場表を見る
553 中古車掲載台数 32
  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    139万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 

    本体価格
    17万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ  AT オートライト 踏み間違い

    本体価格
    82万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 届出済み未使用車

    本体価格
    118.2万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    41.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 4WD 純正オーディオ/純正マット/社外AW

    本体価格
    56.7万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS ハイルーフ 4WD タイベル交換済 5速マニュアル 切替4WD 2024年製造タイヤ エアコン フルフラットシート 4人乗り 積載量350kg 軽貨物 軽バン 4ナンバー 運転席・助手席エアバッグ 両側スライドドア

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 4WD M 4WD 純正ラジオ 5AGS 2ND発信 エアコン パワステ レンタカーUP ETC 社外ドライブレコーダー

    本体価格
    99.1万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 ナビ TV バックモニター付き

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    1270万円

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    応談

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    1298万円

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    1046万円

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    本体価格
    1158万円

  • アストンマーティン DB11 AMR 鍛造20インチAW/Sヒーター・クーラー/カーボンP/レザー・アルカンターラコンビステアリング/ブラインドスポットモニター/オニキスブラック/インテリアステッチカラー赤/専用フロアマット/ドラレコ/ETC/レーダー

    本体価格
    1557.1万円

関東
163
67万円
関西
83
69.2万円
東海
59
79.8万円
北海道
24
74.9万円
九州
90
63.1万円
東北
45
84.6万円
北陸・甲信越
37
82.8万円
中国
37
70.5万円
四国
15
57万円
地域別台数
関東
17
1362.8万円
関西
6
1386.6万円
東海
4
1271.3万円
北海道
0
---
九州
3
1608.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1255万円
中国
1
---
四国
0
---

ミニキャブバンの中古車を探す

DB11の中古車を探す

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ミニキャブバンとDB11のカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   アストンマーティン  DB11
94万円188.5万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
658 排気量(cc) 3982~5204
49~64 最高出力(馬力) 503~630
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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