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サンバーとDB7ザガートを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとDB7ザガートの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   アストンマーティン  DB7ザガート
VS
8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 4970万円
DB7ザガートの相場表を見る
484 中古車掲載台数 1
  • スバル サンバー 660 VB 移動販売車 フィールドライフ製 キッチンカー ケータリングカー ポップアップルーフ 8ナンバー加工車 2槽シンク 80L給排水タンク サブバッテリー 走行充電 作業台 照明 AT ETC

    本体価格
    175万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD タイベル交換済み・AC・パワステ・スペアキー・両側スライドドア

    本体価格
    31.7万円

  • スバル サンバー 660 VC 4WD 

    本体価格
    34万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト エアコン パワステ 両側スライドドア アイドリングストップ キーレス オートマチックハイビーム ETC 前席パワーウィンドウ

    本体価格
    60万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    44万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 検2年 キーレス 4WD オートマ

    本体価格
    34万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD ハイルーフ 修復歴無 キーレス ETC オーバーヘッドコンソール パワーウィンドウ ドアバイザー 最大積載量350キロ フルフラット タイミングチェーン式 プライバシーガラス

    本体価格
    49.5万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス タイベル交換済 パワーウィンドウ オーバーヘッドコンソール 集中ドアロック エアコン パワステ 積載量350kg リア分割シート フルフラットシート 軽貨物 軽バン オートマ

    本体価格
    31万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 4速オートマ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    56.8万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB7ザガート 5.9 世界限定99台 カーボンインテリアトリム ダークチョコレート・アニリンレザー 純正18インチAW 専用ショックアブソーバー リアラゲッジシェルフ ダブルバブルルーフ

    本体価格
    4970万円

関東
174
63万円
関西
56
80.5万円
東海
35
65.6万円
北海道
15
85.4万円
九州
66
53.6万円
東北
49
58.6万円
北陸・甲信越
35
66.6万円
中国
32
65.6万円
四国
22
82.6万円
地域別台数
関東
1
4970万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

サンバーの中古車を探す

DB7ザガートの中古車を探す

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サンバーとDB7ザガートのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   アストンマーティン  DB7ザガート
104.5万円196.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4481×1861×1244
658 排気量(cc) 5935
46~64 最高出力(馬力) 435
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

イタリアンモードをまとうアストンマーティン

アストンマーティンのハイパフォーマンスクーペ、DB7ボランテをベースに、イタリアのコーチビルダー、ザガートがデザインしたボディパーツを架装した限定モデル。ザガートが手がけたアストンマーティンとしては1961年のDB4ザガート、1987年のV8ザガートに次ぐ3番目のモデルとなる。内装は2+2から2シーターに改められた結果、リアシートの替わりにラゲッジシェルフが備えられた。車両重量はベース車より約60kg軽量化されている。エンジンはベース車のDB7ボランテと同じ、最高出力420ps/最大トルク54.5kg/mを発生する6LのV12エンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは6速MTとなる(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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