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DBSスーパーレッジェーラとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ   日産  ホーミーコーチ
VS
2648万円7100万円
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中古車相場 78万円259.8万円
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32 中古車掲載台数 8
  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 正規D車 B&O 21AW チャンセラーレッド

    本体価格
    2938.5万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 カーボンステアリング カーボンインテリア

    本体価格
    3352万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 シルバーバーチ

    本体価格
    3400万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 世界300台限定 770 アルティメイト 右H

    本体価格
    5810万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 D車 カーボンルーフ フェンダー ボンネット

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 ホワイトストーン チタニウムエギゾースト

    本体価格
    3600万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 モーニングフロストホワイト

    本体価格
    3250万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 左H カーボンエクステリア OPカラー

    本体価格
    3095万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 正規ディーラー車

    本体価格
    3620万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 OP500 SPペイント

    本体価格
    3038万円

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関東
16
4093.6万円
関西
4
3164.8万円
東海
7
3168万円
北海道
0
---
九州
4
3590万円
東北
1
3480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
178.2万円
関西
1
78万円
東海
1
147万円
北海道
0
---
九州
1
114.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
175万円
中国
0
---
四国
1
110万円

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ   日産  ホーミーコーチ
3434.2万円3567.9万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4712×1968×1280 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
5200 排気量(cc) 1952~2960
725 最高出力(馬力) 76~155
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではDBSスーパーレッジェーラの中古車は32台、ホーミーコーチの中古車は8台掲載しています。
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