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DBXとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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DBXとHonda eの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBX   ホンダ  Honda e
VS
1568万円3980万円
DBXの相場表を見る
中古車相場 246万円469.1万円
Honda eの相場表を見る
75 中古車掲載台数 21
  • アストンマーティン DBX 707 4WD カーボンエクステリア メーカーOP8.429.750

    本体価格
    3780万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD アルミナイトシルバー

    本体価格
    3350万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 

    本体価格
    2365万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD ルナーホワイト

    本体価格
    2450万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 707 ジェットブラック Youtube動画あり

    本体価格
    3150万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 内装チャンセラ-レッドレザー 23Inch Wheel

    本体価格
    3400万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD DBエレガンスP ブラウン内装 22インチAW

    本体価格
    1730万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 1913エディション ワンオーナー 22インチ

    本体価格
    2246万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD オベロンブラック Fortisホイール

    本体価格
    3220万円

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    本体価格
    304.8万円

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    本体価格
    269万円

  • ホンダ Honda e アドバンス サイド/センターカメラ

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    305.5万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング ワイドスクリーンナビ

    本体価格
    298万円

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    263万円

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    329.8万円

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    本体価格
    297万円

関東
43
2739.8万円
関西
12
2607.7万円
東海
6
2067.8万円
北海道
1
2480万円
九州
7
2825.4万円
東北
2
3325万円
北陸・甲信越
2
2521.5万円
中国
2
2574.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
299万円
関西
1
246万円
東海
8
335.9万円
北海道
0
---
九州
2
274.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
291万円
四国
1
335万円

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DBXとHonda eのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBX   ホンダ  Honda e
2299.5万円3290万円 新車時価格 451万円495万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5039×1998×1680 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
3982 排気量(cc) ---
550~707 最高出力(馬力) 136~154
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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