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DB12とC3プルリエルを比較! - みんなの比較車種

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DB12とC3プルリエルの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB12   シトロエン  C3プルリエル
VS
3300万円3780万円
DB12の相場表を見る
中古車相場 51万円88.8万円
C3プルリエルの相場表を見る
9 中古車掲載台数 6
  • アストンマーティン DB12 4.0 デュオトーンレザー 21inOPホイール

    本体価格
    3300万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 エクステリアカーボン OP967 走行170km

    本体価格
    3340万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 Bowers&Wilkins CCB メーカーOP8.825.790-

    本体価格
    3580万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 ルナホワイト

    本体価格
    3750万円

  • アストンマーティン DB12 標準 禁煙正規D車ボディPKGカーボンブレーキ

    本体価格
    3420.8万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 Volante B&W CCB メーカーOP1000万Over

    本体価格
    3780万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 正規ディーラー車

    本体価格
    3480万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 マグニートブロンズ

    本体価格
    3600万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 

    本体価格
    3450万円

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    本体価格
    65万円

  • シトロエン C3プルリエル 1.6 

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  • シトロエン C3プルリエル 1.6 電動オープン パドルシフト キーレス2本

    本体価格
    51万円

関東
6
3576.7万円
関西
1
3480万円
東海
1
3420.8万円
北海道
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北陸・甲信越
0
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四国
1
3340万円
地域別台数
関東
2
64.4万円
関西
2
82.9万円
東海
1
88.8万円
北海道
0
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九州
1
65万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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DB12の中古車を探す

C3プルリエルの中古車を探す

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DB12とC3プルリエルのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB12   シトロエン  C3プルリエル
2990万円 新車時価格 279万円286万円
クーペ ボディタイプ オープン
4725×1980×1295 全長x全幅x全高(mm) 3935×1710×1560
4000 排気量(cc) 1587
680 最高出力(馬力) 110
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
解説

一台で5種類のボディを楽しめる

C3をベースに5種類のボディ形状を楽しめるモデルとして作られた。標準のセダンボディのほか、ソフトトップをオープンにしたパノラミックサルーン、サイドアーチモールだけを残したカブリオレ、サイドアーチモールも外したスパイダー、さらに後部を荷室にしたスパイダーピックアップと5種類の楽しみ方が可能。共通のプラットフォームを採用するほか、外観デザインイメージはC3のものだが、ボディパネルなどは独自のものが採用されている。4人乗りの室内空間とトランクスペースは十分なものだ。1.6LのDOHCエンジンが搭載され、セミATの5速センソドライブと組み合わされる。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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