| ベントレー コンチネンタルフライングスパー | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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200万円～750万円
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中古車相場 |
25万円～110万円
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| 15台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ベントレー コンチネンタルフライングスパー | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
|---|---|---|
| 2145万円～2614.6万円 | 新車時価格 | 522.9万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 5307×1916×1479 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1910×1900 |
| 5998 | 排気量(cc) | 3199 |
| 560～610 | 最高出力（馬力） | 218 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 0名、4名、5名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.8km/L |
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クーペがルーツの4ドアセダン 2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005（H13）年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6) |
解説 |
広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー＆トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10) |
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