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コンチネンタルGTとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTとフライングスパーの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   ベントレー  フライングスパー
VS
273万円4730万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
中古車相場 450万円3250万円
フライングスパーの相場表を見る
117 中古車掲載台数 63
  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 新車保証継承メンテナンスプログラム継承

    本体価格
    3128万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    285万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD Centenary

    本体価格
    1850万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD W12 MullinerDriving/Mood Lightingspec

    本体価格
    1785万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD ナビ TV ホワイトレザー 21インチAW

    本体価格
    880万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリーナPKG赤革ナビTV可変マフラー19AW

    本体価格
    325万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD MANSORY

    本体価格
    685万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD マリナースペック 21AW 内装マグノリア

    本体価格
    1020万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD アクラポマフラー カーボンエアロ

    本体価格
    3880万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 正規ディーラー車 OP優勝カラー W12

    本体価格
    1960万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12エンジン マリナーPKG 21インチ

    本体価格
    750万円

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    本体価格
    1530万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD Azure 純正マットブラック op780

    本体価格
    3250万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    728万円

  • ベントレー フライングスパー V8 S 4WD 1年保証付/ストラトゥスED by マリナー

    本体価格
    1169.8万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD MANSORYエアロ/AW/マフラー/サンルーフ/

    本体価格
    758万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD 

    本体価格
    650万円

  • ベントレー フライングスパー マリナー 4WD W12マリナー ドライビングSpec シティSpec

    本体価格
    応談

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD マリナーPKG ダイヤモンドナーリング

    本体価格
    2640万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12 スタイリングスペック B&O

    本体価格
    応談

関東
50
1734.5万円
関西
33
1637.2万円
東海
18
1521.2万円
北海道
5
2436.5万円
九州
6
1706万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
599.7万円
中国
2
1960万円
四国
0
---
地域別台数
関東
24
1659.2万円
関西
13
1734.2万円
東海
10
975.3万円
北海道
2
2033万円
九州
9
1076.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2040万円
四国
2
1625万円

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コンチネンタルGTとフライングスパーのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   ベントレー  フライングスパー
2498.1万円3511.2万円 新車時価格 2256.1万円3680万円
クーペ ボディタイプ セダン
4805×1954×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 5316×1978×1484  他
3996~5950 排気量(cc) 2900~5950
550~659 最高出力(馬力) 416~635
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
解説

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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