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タントエグゼとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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タントエグゼとコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
1万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
中古車相場 160万円4530万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
368 中古車掲載台数 114
  • ダイハツ タントエグゼ 660 G スマートキーCD アルミホイール CVT

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 事故歴無し 禁煙車

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 禁煙 ナビ TV CD スマキー Sキー 保証付

    本体価格
    22.3万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 車検整備付走行4.4万 CD スマートキー

    本体価格
    13.4万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ターボ HDDナビTV スマートキー HID

    本体価格
    20.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマキー キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 純正ナビ ワンセグ ETC スマートキー

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 

    本体価格
    26万円

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  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 

    本体価格
    935万円

関東
73
28.6万円
関西
45
25.4万円
東海
49
25.8万円
北海道
17
37.6万円
九州
61
27.2万円
東北
51
34.3万円
北陸・甲信越
29
32.2万円
中国
20
30.1万円
四国
23
32.2万円
地域別台数
関東
44
1776.6万円
関西
26
1858.9万円
東海
18
1655.5万円
北海道
7
2813.3万円
九州
6
1503.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
832.4万円
中国
7
1585.7万円
四国
1
1680万円

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タントエグゼとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   ベントレー  コンチネンタルGT
113万円169.1万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
658 排気量(cc) 3996~5950
52~64 最高出力(馬力) 550~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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