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コンチネンタルGTCとインテグラSJを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルGTC   ホンダ  インテグラSJ
VS
580万円1000万円
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中古車相場 53万円78万円
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4 中古車掲載台数 2
  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD FORGIATO22AW 可変マフラー カーボン

    本体価格
    968万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC V8 4WD 左H/ラッピング/キャメル内装/正規D車/刺繍

    本体価格
    1000万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD マンソリー/社外ナビキット/22インチAW/

    本体価格
    580万円

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関東
3
849.3万円
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地域別台数
関東
2
65.5万円
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0
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北海道
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九州
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ベントレー  コンチネンタルGTC   ホンダ  インテグラSJ
2190万円2640万円 新車時価格 130.8万円166.8万円
オープン ボディタイプ セダン
4820×1945×1400 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1390
3993~5998 排気量(cc) 1493
507~575 最高出力(馬力) 105~130
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
解説

名前はインテグラだが中身はフェリオ

インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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