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コンチネンタルGTCとカローラハードトップを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルGTC   トヨタ  カローラハードトップ
VS
580万円1000万円
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中古車相場 ---
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6 中古車掲載台数 1
  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD マンソリー/社外ナビキット/22インチAW/

    本体価格
    580万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

    本体価格
    678万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC V8 4WD 左H/ラッピング/キャメル内装/正規D車/刺繍

    本体価格
    1000万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC MANSORY 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD FORGIATO22AW 可変マフラー カーボン

    本体価格
    968万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラハードトップ GT TE71 2TG 

    本体価格
    応談

関東
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地域別台数
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コンチネンタルGTCとカローラハードトップのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTC   トヨタ  カローラハードトップ
2190万円2640万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4820×1945×1400 全長x全幅x全高(mm) ---
3993~5998 排気量(cc) ---
507~575 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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