ベントレー フライングスパー | アストンマーティン DB11ヴォランテ | |
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VS | ||
447万円~3190万円
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中古車相場 |
1928万円~2680万円
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59台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ベントレー フライングスパー | アストンマーティン DB11ヴォランテ | |
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2256.1万円~3680万円 | 新車時価格 | 2423.2万円~2515.7万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
5316×1978×1484 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1950×1300 |
2900~5950 | 排気量(cc) | 3982 |
416~635 | 最高出力(馬力) | 510 |
4WD | 駆動方式 | FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
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最先端のラグジュアリーグランドツアラー 世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12) |
解説 |
伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6) |
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