ベントレー フライングスパー | マツダ センティア | |
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VS | ||
437万円~4079.9万円
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中古車相場 |
48万円~175万円
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57台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ベントレー フライングスパー | マツダ センティア | |
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2256.1万円~3680万円 | 新車時価格 | 282.8万円~425万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5316×1978×1484 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1795×1420 他 |
2900~5950 | 排気量(cc) | 2954 |
416~635 | 最高出力(馬力) | 160~205 |
4WD | 駆動方式 | FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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最先端のラグジュアリーグランドツアラー 世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12) |
解説 |
後席重視のVIP仕様セダンへ マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10) |
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