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フライングスパーとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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フライングスパーとヴィヴィオの中古車情報を比較する

ベントレー  フライングスパー   スバル  ヴィヴィオ
VS
419万円3730万円
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中古車相場 21.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
38 中古車掲載台数 26
  • ベントレー フライングスパー スピード 4WD 新型モデル ダイヤモンドナーリング ツーリングスペック イルミネートマスコット ピアノリネン

    本体価格
    3230万円

  • ベントレー フライングスパー ハイブリッド 4WD マリナー ワンオーナー 取扱説明書

    本体価格
    2494.4万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 右ハンドル D車 2オーナー 禁煙車

    本体価格
    650万円

  • ベントレー フライングスパー V8 S 4WD 右H Comfort Specification  Interior Style Specification with Contrast Stitchingコーナーエアサスパワークロージングパーク

    本体価格
    688万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 黒革 シートヒータ シートエアコン クルーズコントロール サンルーフ F/Rソナー バックカメラ 純正HDD 純正21AW

    本体価格
    478万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 後期仕様/22インチAW/可変バルブマフラー

    本体価格
    635万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD マンソリ-エアロ マンソリ-ホイ-ル D車 左ハンドル サンル-フ ブラックレザ-シ-ト 全席パワ-シ-ト/ヒ-タ-/ベンチレ-ション/マッサ-ジ機能 純正ナビ/地デジ/バックカメラ オ-トトランク ヘッドレストロゴ刺繍

    本体価格
    780万円

  • ベントレー フライングスパー V8 S 4WD マリナードライビング ダークサファイアリネン&インベリアルブルーガラス ガラスサンルーフ コントラストステッチLEDアプローチランプ ツートーンカラー スポーツステアリングホイール

    本体価格
    779.9万円

  • ベントレー フライングスパー V8 アズール 4WD ローティングディスプレイ/LEDウェルカムランプ/地デジTV/ドラレコ/ETC2.0/バックカメラ/ツインルーフ/22インチアルミホイール/ダイヤモンドナーリング/マッサージ機能/パワートランク/レーダー探知機

    本体価格
    2560万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD マリナー/赤×黒内装/22インチAW/トランクS

    本体価格
    646万円

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    本体価格
    95万円

関東
15
1569.4万円
関西
6
2261.4万円
東海
6
799.5万円
北海道
0
---
九州
8
1387.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
813万円
中国
2
760万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
64.7万円
関西
2
90.8万円
東海
0
---
北海道
1
30.7万円
九州
5
128.4万円
東北
3
66.3万円
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
127万円
四国
0
---

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フライングスパーとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

ベントレー  フライングスパー   スバル  ヴィヴィオ
2950万円3639.9万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5316×1988×1474 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
3996 排気量(cc) 658
519~600 最高出力(馬力) 42~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

旗艦セダンが高性能ハイブリッドとなった

ベントレーは、2024年9月に新型「フライングスパー」を発表した。このモデルは、782psと1000N・mの新プラグインハイブリッド パワートレイン「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載し、4ドアスーパーカーとしての地位を確立している。0-100km/hをわずか3.5秒で達成し、最大829kmの航続距離を実現した。最新の電気アーキテクチャーを採用してドライバーアシストとインフォテインメントなどが大きく進化させている。エクステリアは新しいグリルやバンパーを採用し、スポーティな印象を与え、インテリアは新しいシートデザインや高級素材が使用されており、ベントレーのこだわりが詰まった1台に仕上がった。(2024.9)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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