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センチュリーとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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センチュリーとフライングスパーの中古車情報を比較する

トヨタ  センチュリー   ベントレー  フライングスパー
VS
68万円2598万円
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中古車相場 437万円3430万円
フライングスパーの相場表を見る
72 中古車掲載台数 41
  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 検査2年渡し 本革シート 6連CD ETC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 エターナルブラック・46202KM・

    本体価格
    1280万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 エアロ イデアルエアサス WORK21インチ

    本体価格
    1735万円

  • トヨタ センチュリー 標準仕様車 デュアルEMVパッケージ 

    本体価格
    580万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期型 6AT 本革 ドアミラー バックカメラ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 フル後期仕様.10インチナビ.ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ディーラー整備車 後期仕様

    本体価格
    158万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ストレッチリムジン TRG製 全長615cm

    本体価格
    1250万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ガラスコーティングカールソン20HID

    本体価格
    284.1万円

  • トヨタ センチュリー ベースグレード アーティシャンスピリッツ エアロ

    本体価格
    885万円

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  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD MANSORYエアロ・AW OP590 カスタム約1000

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    応談

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    725万円

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    応談

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    本体価格
    870万円

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    本体価格
    678万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD ディーラー車 マリナーPKG リアエンター左H

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    675万円

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    応談

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12S 正規D車 OP395 アダプティブクルコン

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    995万円

  • ベントレー フライングスパー V8 S 4WD オプションペイント ツーリングスペック

    本体価格
    2730万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 後期仕様/22インチAW/可変バルブマフラー

    本体価格
    635万円

関東
20
705万円
関西
20
438.3万円
東海
7
676.3万円
北海道
3
268万円
九州
10
830.7万円
東北
2
139.3万円
北陸・甲信越
1
99万円
中国
6
419.1万円
四国
3
256万円
地域別台数
関東
16
1700.6万円
関西
8
1875.9万円
東海
6
967万円
北海道
1
2980万円
九州
5
701万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
1633.8万円
四国
1
2730万円

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センチュリーとフライングスパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   ベントレー  フライングスパー
1960万円2008万円 新車時価格 2256.1万円3680万円
セダン ボディタイプ セダン
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 5316×1978×1484  他
4968 排気量(cc) 2894~5950
381 最高出力(馬力) 416~635
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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