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ピクシスメガとZ4 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとZ4 Mクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   BMW  Z4 Mクーペ
VS
25万円170.1万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 ---
Z4 Mクーペの相場表を見る
310 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII スマートアシスト搭載・AHB・SDナビ・フルセグ・両側パワースライドドア・ETC・バックモニター・純正アルミ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII /ワンタッチ両側パワースライドドア/衝突軽減/純正ナビ/Bluetooth/地デジTV/ETC/ロールサンシェード/オート格納ドアミラー/スマートキー/エンジンプッシュスタート/

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 社外カロッツェリアナビ Bluetooth CD/DVD フルセグTV バックカメラ ビルドインETC 両側パワースライドドア シートヒーター バックカメラ ドラレコ 純正15インチAW

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SA ナビ TV バックカメラ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD ナビTVバックカメラ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ドラレコ 両側パワースライドドア USB接続 ETC スマートキー アイドリングストップ ABS シート・ドアミラーヒーター フル装備 W・サイドエアバック

    本体価格
    116.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SA スマートアシスト 純正ナビ ETC ドライブレコーダー シートヒーター 両側パワースライドドア 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー オートハイビーム LEDヘッドライト 地デジフルセグ

    本体価格
    106.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワースライドドア・バックカメラ・純正ナビ・ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAII 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ ワンセグテレビ付 スマートキー バックカメラ ETC パワーステアリング パワーウインドウ ABS エアバッグ マニュアルエアコン アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII イクリプスSDナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    113.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 

    本体価格
    応談

関東
84
102万円
関西
41
108.7万円
東海
45
106.7万円
北海道
20
109.3万円
九州
58
101.3万円
東北
17
102.8万円
北陸・甲信越
22
106.9万円
中国
8
118万円
四国
15
110万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z4 Mクーペの中古車を探す

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ピクシスメガとZ4 Mクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   BMW  Z4 Mクーペ
135万円187.6万円 新車時価格 807万円830万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4113×1781×1287
658 排気量(cc) 3245
52~64 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

M3から移植されたハートに専用サスを設定

Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は310台、Z4 Mクーペの中古車は1台掲載しています。
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