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3シリーズとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとエディックスの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   ホンダ  エディックス
VS
22.9万円799.9万円
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中古車相場 15万円69.8万円
エディックスの相場表を見る
1315 中古車掲載台数 28
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ デビューパッケージ/コンフォート黒革

    本体価格
    278万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD BEAMコンプリートカー黒革HUD地デジ全周囲C

    本体価格
    399万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 18AW ACC電動テールゲートワンオーナ 禁煙

    本体価格
    438万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 認定中古車 クロス コンフォートPkg 18AW

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ハイライン/プラスPKG ベージュレザー

    本体価格
    280.3万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 革シート 純正ナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    328.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期 ファストトラックパッケージ

    本体価格
    181.1万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 18AW ACC 全方位カメラ デモカー 禁煙

    本体価格
    480万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ スタッドレスタイヤ&純正MスポーツAW積込

    本体価格
    132.6万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 認定中古車保証 デモアップ

    本体価格
    430万円

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    45.8万円

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    22.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X /記録簿/走6.6万/6人乗/ナビ/Bカメ/ETC/HID

    本体価格
    27万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S ナビ付

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  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X Sパッケージ 純正HDDインターナビTV

    本体価格
    68.9万円

関東
521
256.6万円
関西
232
260.5万円
東海
251
287.3万円
北海道
48
217.8万円
九州
106
251.6万円
東北
37
241.4万円
北陸・甲信越
48
267.6万円
中国
54
253.1万円
四国
18
167.2万円
地域別台数
関東
11
43.1万円
関西
7
37.3万円
東海
0
---
北海道
2
28.9万円
九州
2
25.1万円
東北
1
43万円
北陸・甲信越
2
33.3万円
中国
0
---
四国
3
66.5万円

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3シリーズとエディックスのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ホンダ  エディックス
452万円1086万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1995~2998 排気量(cc) 1668~2354
156~387 最高出力(馬力) 130~162
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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