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プレオプラスと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   BMW  5シリーズツーリング
VS
6万円137.8万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 31.8万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
320 中古車掲載台数 248
  • スバル プレオプラス その他 

    本体価格
    17万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 車検2年 アイドリングストップ CD キーレス 内外装クリーニング済

    本体価格
    24万円

  • スバル プレオプラス 660 F アイドリングストップ ABS エアバック

    本体価格
    38万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD 

    本体価格
    71.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 4WD スマートアシスト

    本体価格
    69万円

  • スバル プレオプラス 660 G ETC ドラレコ オールシーズンタイヤ ラゲッジマット スマートキー 運転席&助手席シートヒータ オートドアミラー LEDヘッドライト コーナーセンサー スマートアシストIII 本革調シートカバー

    本体価格
    89.1万円

  • スバル プレオプラス 660 L 4WD 禁煙車・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止・純正ナビ・バックカメラ・ETC・

    本体価格
    108万円

  • スバル プレオプラス 660 F ETC

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    47.3万円

  • スバル プレオプラス 660 L バックカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    111.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    448万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 523dツーリングブルーパフォーマンスMスポーツパッケージ

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    687.9万円

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    本体価格
    688万円

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    本体価格
    468.8万円

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    本体価格
    379万円

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    本体価格
    645万円

関東
90
64.8万円
関西
36
72.6万円
東海
28
44.8万円
北海道
38
85.1万円
九州
35
48万円
東北
33
47.4万円
北陸・甲信越
36
45万円
中国
14
50万円
四国
10
44.9万円
地域別台数
関東
111
337万円
関西
38
228.6万円
東海
55
359.4万円
北海道
4
353.9万円
九州
18
344.9万円
東北
5
331.4万円
北陸・甲信越
5
323万円
中国
9
195.5万円
四国
3
436.7万円

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プレオプラスと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   BMW  5シリーズツーリング
89.6万円144.7万円 新車時価格 840万円994万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
658 排気量(cc) 1995~1998
49 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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