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ノートと2002シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ノートと2002シリーズの中古車情報を比較する

日産  ノート   BMW  2002シリーズ
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 328万円692万円
2002シリーズの相場表を見る
6363 中古車掲載台数 7
  • 日産 ノート 1.2 メダリスト Sチャージャー・ナビ・全方位・前後Dレコ ・12セグ・2.0ETC・Eブレーキ・車線逸脱警報・前後ソナー・LEDライト・FOG・オート格納ミラー・15AW・ハーフレザー・革巻チルト・Pスタ・オートエアコン・ルーフキャリア

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO S エマージェンシーブレーキ ナビ連動ドラレコ バックカメラ ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ ETC車載器 NISMO-S専用サスペンション/100Φマフラー/シート/16インチアルミ

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR Vセレクション プラスセーフティ 4WD ワンオーナー/寒冷地仕様/4WD/全方位カメラ/フルセグTV/エマージェンシーブレーキ/純正エアロ/LED/スマートキー/プッシュスタート/パートタイム4WD/ETC/スペアキー/純正アルミホイール

    本体価格
    97万円

  • 日産 ノート 1.2 S ナビ+Bカメラ ETC2.0 1オーナー

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 ノート 1.5 15X マーチ用純正アルミホイール ダウンサス スマートキー ETC

    本体価格
    18万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ 全周囲カメラ LEDヘッド ETC オートハイビーム 衝突軽減 ワイヤレス充電 スマートキー 電動パーキング スマートキー

    本体価格
    174.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B リース可

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ・TV・9インチ・Aビューモニター・ETC・

    本体価格
    225.5万円

  • 日産 ノート 1.2 S 全方位モニター/デジタルインナーミラー/禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/クリアランスソナー/レーンキープアシスト/ドライブレコーダー/エマージェンシーブレーキ/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト

    本体価格
    146.7万円

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    328万円

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    402万円

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    応談

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    本体価格
    692万円

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    本体価格
    応談

  • BMW 2002シリーズ Ti オートマチック(AT)3速 エンジンオーバーホール済 社外マフラー RECAROシート 社外アルミホイール

    本体価格
    462万円

  • BMW 2002シリーズ 2002 後期モデル クーラー

    本体価格
    388万円

関東
1724
107.7万円
関西
844
114.8万円
東海
823
114.5万円
北海道
311
131.9万円
九州
938
117.3万円
東北
665
118.6万円
北陸・甲信越
493
117.2万円
中国
382
117万円
四国
183
113.8万円
地域別台数
関東
2
402万円
関西
1
388万円
東海
1
328万円
北海道
1
---
九州
1
692万円
東北
1
462万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ノートと2002シリーズのカタログ情報を比較する

日産  ノート   BMW  2002シリーズ
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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