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アクアとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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アクアとM3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   BMW  M3セダン
VS
9.2万円379万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 260万円1699.9万円
M3セダンの相場表を見る
6328 中古車掲載台数 95
  • トヨタ アクア 1.5 S ※3月31日期限売り切り 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    40.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 禁煙車/モデリスタエアロ/純正10.5インチディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/フルセグ/セーフティセンス/ブラインドスポットモニター/オプション16インチアルミホイール/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    168.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外ナビ/CD/BT Bカメラ ETC 横滑り防止装置 ECOモード・EVモード ステアリングスイッチ リモコンキー フロアマット・ドアバイザー

    本体価格
    136.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 G モデリスタエアロ LEDヘッドライト

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 全周囲カメラ/ドラレコ/ナビ/ドラレコ/ETC/クリアランスソナー/衝突回避ブレーキ/整備手帳/トヨタロングラン保証

    本体価格
    166万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 純正ディスプレイオーディオ ナビ Bluetooth ビルトインETC2.0 オートハイビーム トヨタセーフティセンス 純正フロアマット スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 純正ナビ・ETC・オートライト

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車 純正7インチディスプレイオーディオ AM・FM・USB・Bluetooth・Miracast・AppleCarPlay・AndriodAuto バックカメラ トヨタセーフティセンス 先行車発進告知 パーキングサポートブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    193.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 1年保証(走行距離無制限)/ナビ/Rカメラ/ETC/衝突軽減ブレ-キ/Bluetoot/シートヒーター/

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    497万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    370万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 認定中古車 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール フルセグ ヘッドアップディスプレイ 前席シートヒーター

    本体価格
    555万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック LEDヘッドライト カーボンルーフ 赤革シート シートヒーター パワーシート ヘッドアップディスプレイ インテリジェントセーフティ ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 純正19インチAW

    本体価格
    379.9万円

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    本体価格
    550万円

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    本体価格
    375.5万円

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    本体価格
    1058万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    407万円

関東
1522
116.7万円
関西
827
108.5万円
東海
1018
110.3万円
北海道
202
117.5万円
九州
961
112.7万円
東北
568
119.4万円
北陸・甲信越
487
106.9万円
中国
455
108.2万円
四国
288
111.6万円
地域別台数
関東
41
770.3万円
関西
22
809.6万円
東海
27
556.8万円
北海道
0
---
九州
1
306.6万円
東北
3
732.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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アクアとM3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   BMW  M3セダン
198万円302.3万円 新車時価格 1324万円1998万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
1490 排気量(cc) 2992~2993
91 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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