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M4クーペとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとディスカバリーの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   ランドローバー  ディスカバリー
VS
334万円2430万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1188万円
ディスカバリーの相場表を見る
178 中古車掲載台数 95
  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 1オーナー 全国2年保証 黒革 地デジ

    本体価格
    725万円

  • BMW M4クーペ コンペティションパッケージ装着車 コンペPKG カーボンブレーキ 左H D車

    本体価格
    760.1万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック ナビ・バックカメラ

    本体価格
    698万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD ACC 黒革 全周囲カメラHUDハーマンカードン

    本体価格
    1058万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期 可変Mサス ヒ-タ-付黒革 20AW 2年保付

    本体価格
    618万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック カーボンエアロ ハイパーフォージド

    本体価格
    応談

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック コンフォA 赤革 ナビTV Mサス 19AW 2年保証

    本体価格
    428万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 黒革 360度カメラ ACC  ハーマンカードン

    本体価格
    930万円

  • BMW M4クーペ コンペティション フィオナレッド/ブラックメリノレザー

    本体価格
    919.9万円

  • BMW M4クーペ コンペティション メリノレザー パーキングアシストプラス

    本体価格
    858万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    165.8万円

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    448.8万円

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    170万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD サンルーフ 地デジ 社外ナビ レザーシート

    本体価格
    188万円

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    268万円

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    598万円

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    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー リミテッド 4WD 走行53000km 禁煙 記録簿

    本体価格
    218万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD プライバシーガラス・ブラックルーフレール

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD ベージュインテリア/ブラックデザインP

    本体価格
    340.5万円

関東
78
782.6万円
関西
49
911.4万円
東海
28
887.9万円
北海道
3
698.5万円
九州
3
643.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
11
591万円
中国
6
680.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
71
240.6万円
関西
6
510.2万円
東海
5
363.8万円
北海道
4
350.4万円
九州
4
493万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
670.1万円
中国
0
---
四国
1
175万円

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ディスカバリーの中古車を探す

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M4クーペとディスカバリーのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   ランドローバー  ディスカバリー
1298万円2196万円 新車時価格 779万円1052.9万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
2992 排気量(cc) 2992~2994
480~550 最高出力(馬力) 258~360
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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