
| マツダ MX-30 EVモデル | BMW i8 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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130.6万円~358万円
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中古車相場 |
610万円~1388万円
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| 17台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| マツダ MX-30 EVモデル | BMW i8 | |
|---|---|---|
| 451万円~521.2万円 | 新車時価格 | 1917万円~2312万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
| 4395×1795×1565 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1940×1300 |
| --- | 排気量(cc) | 1498 |
| 145 | 最高出力(馬力) | 231 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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マツダ初となる、量産電気自動車 マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1) |
解説 |
「BMW i」ブランドのスーパーカー BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9) |
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現在カーセンサーではMX-30 EVモデルの中古車は17台、i8の中古車は17台掲載しています。
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