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オーリスと2シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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オーリスと2シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  オーリス   BMW  2シリーズカブリオレ
VS
24.8万円195.8万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 129万円253万円
2シリーズカブリオレの相場表を見る
143 中古車掲載台数 21
  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 純正ナビ/クルーズコントロール/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/フォグランプ/オートライト/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/ドラレコ/障害センサー/シートヒーター/フルセグTV/Bluetooth/CD/ETC/純正17インチAW

    本体価格
    134.5万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Cパッケージ 4WD ※検2年&ナビ&Bカメラ&ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ モデリスタエ

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ オーリス 150X ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    70万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T RSパッケージ パノラマルーフ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 360°/ヘッドランプ LED

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ナビ バックカメラ ETC付き

    本体価格
    85万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ シャア専用特別仕様車・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ オーリス オーリス 150X Sパッケージ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC ドラレコ HIDヘッドライト

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ・純正ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ・クルーズコントロール・キーフリー&プッシュスタート・電動格納ミラー・シートヒーター・走行96600キロ・車検R9年2月・法定点検整備付

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    168.8万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー フルラッピングフィルム施工車両 ALPINA仕様(デコライン ホイールキャップ ステアリングエンブレム) 後期 白内装 木目パネル ライトパッケージ スポーツステアリング シートヒーター

    本体価格
    210万円

関東
45
102.4万円
関西
14
89.4万円
東海
28
88.1万円
北海道
9
97.4万円
九州
14
86万円
東北
12
97.6万円
北陸・甲信越
13
88.8万円
中国
5
98.3万円
四国
3
96.7万円
地域別台数
関東
16
183.6万円
関西
3
184万円
東海
1
168.8万円
北海道
1
188万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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2シリーズカブリオレの中古車を探す

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オーリスと2シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   BMW  2シリーズカブリオレ
171万円370.9万円 新車時価格 525万円651万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1775×1415  他
1196~1797 排気量(cc) 1997~1998
99~144 最高出力(馬力) 184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ

1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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