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イグニスとi4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   BMW  i4
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 350万円875万円
i4の相場表を見る
238 中古車掲載台数 53
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    80.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    130.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 衝突軽減 クルコン ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    105.2万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    51万円

  • スズキ イグニス ハイブリッド MG ナビ TV Bカメラ ETC 

    本体価格
    68万円

  • スズキ イグニス HYBRID MG 4型 

    本体価格
    126.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車 純正SDナビ ETC 衝突軽減装置 車線逸脱警報 Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD再生 LEDヘッドライト パドルシフト クルーズコントロール プッシュスタート 純正アルミ シートヒーター USB

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 4WD 全方位モニター付きメモリーナビ フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト パドルシフト 純正エンジンスターター シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    98.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX ドライブレコーダー 全周囲カメラ ナビ TV アルミホイール スマートキー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ CD USB ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    688.8万円

関東
51
93万円
関西
19
84.4万円
東海
35
80万円
北海道
18
102.8万円
九州
32
93.3万円
東北
31
101.3万円
北陸・甲信越
27
91.5万円
中国
15
87.4万円
四国
10
104.7万円
地域別台数
関東
27
519.5万円
関西
7
514.7万円
東海
10
516.8万円
北海道
1
819.5万円
九州
4
569.2万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
548.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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イグニスとi4のカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   BMW  i4
138.2万円200.4万円 新車時価格 698万円1593万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1242 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) 286~602
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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