| ビュイック パークアベニュー | ＡＭＧ Rクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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189.8万円～229万円
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中古車相場 |
698万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ビュイック パークアベニュー | ＡＭＧ Rクラス | |
|---|---|---|
| 485万円～610万円 | 新車時価格 | 1400万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 5225×1925×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4945×1920×1660 |
| 3787 | 排気量(cc) | 6208 |
| 170～225 | 最高出力（馬力） | 510 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 6名 | 乗車定員 | 6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 5.1km/L |
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オーソドックスさが魅力の最上級セダン 伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6＋4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。（1990.11） |
解説 |
AMG製63ユニットを搭載するロケットミニバン 一連のAMG製63ユニットを搭載するハイパフォーマンスモデル。510ps／630N・mのフラットトルク高回転型6.3LのV8DOHCを搭載し、7Gトロニックとの組み合わせで、0-100km/h加速5秒を誇るロケットミニバンだ。専用チューニングを施した、4マチック（4WD）システムやAIRマティックサスペンション、ドリルドローター付ブレーキシステムなどにより、エンジン性能に見合った走りを実現した。他のAMGモデル同様、AMG製エアロパーツとアルミホイールが精悍さを引き出しているほか、専用ナッパレザーシートやブラックポプラウッド専用インテリアパネルなどで内装の高級感も高められている。(2007.2) |
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