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グレイスとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   キャデラック  フリートウッド
VS
43万円179.1万円
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中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
229 中古車掲載台数 13
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX Pスタート ナビ TV Bカメラ BT接続 ETC

    本体価格
    179.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX ワンオーナー 禁煙車 純正ナビTV バックカメラ LEDライト プッシュスタート ETC モデューロアルミ オートリトラミラー ヒルスタートアシスト プラズマクラスター付きAAC 全国1年保証

    本体価格
    65万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX ワンオーナー 禁煙車 ギャザーズメモリー

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 車検整備付 禁煙車 ナビ バックカメラ ステリモ クルコン LEDヘッドライト オートライト Pスタート スマートキー×2 横滑防止 パドルシフト SRSエアバッグ アクセサリーソケット マットバイザー

    本体価格
    92.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 禁煙車 1オーナー ナビ BTA バックカメラ ETC フルセグTV CD DVD ドアバイザー LEDライト サイドカーテンエアバッグ スマートキー 衝突軽減ブレーキ クルコン VSA

    本体価格
    99万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 4WD 純正ナビ フルセグ リアカメラ 純正前後ドラレコ 夏冬タイヤ付 ETC

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 4WD タイミングチェーン 衝突軽減 禁煙車 SDナビ レーンキープ シートヒーター ハーフレザーシート クルコン LEDオートライト ETC フルセグ BT接続 バックカメラ 純正16インチアルミ

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 前後ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD ナビ/バックカメラ/寒冷地仕様/衝突軽減/LEDヘッドライト/フォグライト/スペアキー/ETC/ドラレコ/シートヒーター/サイドミラーヒーター/Bluetooth/レーダークルーズコントロール/オートライト

    本体価格
    138.2万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 衝突軽減B レーンキープ バックカメラ SDナビ 追従クルコン シートヒーター LEDライト オートライト ドラレコ ETC 純正アルミ ハーフレザー パドルシフト BT接続 ステアリモコン

    本体価格
    87.8万円

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    応談

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    本体価格
    599.9万円

関東
73
98.5万円
関西
26
98.3万円
東海
11
85.3万円
北海道
19
100.3万円
九州
38
92.5万円
東北
29
90.1万円
北陸・甲信越
14
102.5万円
中国
12
84.1万円
四国
7
92.5万円
地域別台数
関東
2
428万円
関西
4
323.7万円
東海
2
599.9万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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グレイスとフリートウッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   キャデラック  フリートウッド
175万円265万円 新車時価格 675万円817万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1496 排気量(cc) 4892~5727
110~132 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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