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XC40とSRXを比較! - みんなの比較車種

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XC40とSRXの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   キャデラック  SRX
VS
173.5万円599万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 60.8万円138万円
SRXの相場表を見る
638 中古車掲載台数 4
  • ボルボ XC40 プラス B3 Googleナビ・360°ビューモニター・ETC

    本体価格
    320万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD 衝突軽減 ACC BILS 360カメラ AppleCarPlay

    本体価格
    226.4万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 AWD インテリセーフ

    本体価格
    400.7万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD チルトアップ機構付き電動ガラスサンルーフ

    本体価格
    514.9万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD 認定中古車 インテリセーフ 360°カメラ

    本体価格
    254.1万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD サンルーフ/グーグル搭載

    本体価格
    459万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 認定中古車 純正ドラレコ前後 ヒーター付

    本体価格
    428万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD 禁煙 純正ナビ 360カメラ ハーフレザー 電

    本体価格
    225.6万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD パノラマガラスサンルーフ付き

    本体価格
    344万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 2020年モデル 全方位カメラ

    本体価格
    289万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX 3.6 4WD バックカメラ/ETC/シートヒーター/革シート

    本体価格
    60.8万円

  • キャデラック SRX 3.6 スポーツパッケージ 4WD 純正20インチAW タン革

    本体価格
    138万円

  • キャデラック SRX 3.6 コンフォート 4WD 黒革 BOSE ナビ ETC ドラレコ パワ-ゲ-ト

    本体価格
    64.8万円

  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

関東
229
359.3万円
関西
103
380.4万円
東海
142
387.9万円
北海道
15
348.5万円
九州
36
354.5万円
東北
41
432.2万円
北陸・甲信越
31
361万円
中国
19
391万円
四国
22
356.5万円
地域別台数
関東
2
126.5万円
関西
2
62.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

XC40の中古車を探す

SRXの中古車を探す

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XC40とSRXのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   キャデラック  SRX
389万円659万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
1476~1968 排気量(cc) 3564~4564
163~252 最高出力(馬力) 258~324
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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