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DTSとワゴンRワイドを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  DTS   スズキ  ワゴンRワイド
VS
72万円295万円
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中古車相場 49.8万円
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5 中古車掲載台数 1
  • キャデラック DTS プラチナ 

    本体価格
    109万円

  • キャデラック DTS リムジン リムジン

    本体価格
    255万円

  • キャデラック DTS プラチナ サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    295万円

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    本体価格
    77万円

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    本体価格
    72万円

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  • スズキ ワゴンRワイド 1.0 XM 検08.12 5MT 1.4万キロ

    本体価格
    49.8万円

関東
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163.5万円
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地域別台数
関東
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関西
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ワゴンRワイドの中古車を探す

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DTSとワゴンRワイドのカタログ情報を比較する

キャデラック  DTS   スズキ  ワゴンRワイド
840万円885万円 新車時価格 75.8万円149.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5300×1905×1480 全長x全幅x全高(mm) 3400×1575×1670  他
4564 排気量(cc) 996
295 最高出力(馬力) 70~100
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
6.6km/L 10.15モード燃費 14.6~20km/L

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
解説

リッターカーのワゴンRがコンセプト

1993(H5年に登場した初代ワゴンRをベースに、主に横幅方向にボディサイズを拡大して5名乗車を可能としたリッターカー。全長全高はわずかな違いしかないので、ワゴンRの広さや使い勝手、運転のしやすさをそのままに、搭載するエンジンを新開発の1Lの直4NAおよび同インタークーラー付きターボとすることで余裕のある走りを実現したモデルだ。ボディ形状は5ドアのみで、リアゲートは跳ね上げ式。専用サスや、フロントベンチレーテッドディスクブレーキなど走りの装備を強化した。FFと4WDの設定があり、5MTのほか電子制御4ATを組み合わせることができる。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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