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インプレッサスポーツとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとデ・ビルの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   キャデラック  デ・ビル
VS
19.8万円266.2万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 810万円
デ・ビルの相場表を見る
1191 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 黒革シート アドバンスドセフティPKG 純正SDナビ シートヒーター LEDライナー 禁煙車 レーダークルーズコントロール バックカメラ フルセグTV Bluetooth ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    69.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 全国対応1年保証 禁煙 ワンオーナー車 LED フォグ ビルトインナビ ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー 17インチアルミホイール ディーラー整備車両

    本体価格
    89.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正8型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth

    本体価格
    144.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD アイサイト/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/ETC/社外ナビ/フルセグ/バックカメラ/パドルシフト

    本体価格
    93.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    37万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 禁煙車

    本体価格
    100.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 新品タイヤ/社外 ナビ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/地上波デジタルチューナー/DVD

    本体価格
    55.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト DIATONEビルトインナビ セイフティプラス

    本体価格
    126.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 後期型 ツーリングアシスト リヤビークルディテクション サイドカメラ ダイアトーンナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール パワーシート

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 衝突軽減 ナビ TV Bカメラ クルコン

    本体価格
    92.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 国内ワンオーナー/新規登録車/ハイドロ歴無/フルオリジナル車両/

    本体価格
    810万円

  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

    本体価格
    応談

関東
324
106.7万円
関西
118
114万円
東海
124
117.2万円
北海道
165
96.5万円
九州
97
110.6万円
東北
144
110.6万円
北陸・甲信越
132
112.3万円
中国
71
120.7万円
四国
16
114.8万円
地域別台数
関東
1
810万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デ・ビルの中古車を探す

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インプレッサスポーツとデ・ビルのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   キャデラック  デ・ビル
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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