キャデラック XT5クロスオーバー | ロータス エヴォーラ | |
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VS | ||
238万円~476万円
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中古車相場 |
443万円~1234.7万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック XT5クロスオーバー | ロータス エヴォーラ | |
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619万円~786.5万円 | 新車時価格 | 850.5万円~1980万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4825×1915×1700 | 全長x全幅x全高(mm) | 4342×1848×1223 他 |
3649 | 排気量(cc) | 3456 |
314 | 最高出力(馬力) | 280~436 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10) |
解説 |
エクセル以来の4シーターGT ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6) |
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